타일러 레딕, 홈스테드에서 우승하며 마이클 조던에게 NASCAR 타이틀 기회 제공
마이클 조던은 1993년 피닉스에서 우승을 차지했습니다. 타일러 레딕은 올해 피닉스에서 자동차 소유주가 또 한 번 우승할 수 있는 기회를 얻게 되었습니다.
레딕은 일요일 홈스테드-마이애미에서 라이언 블레이니를 제치고 마지막 턴에서 우승하며 2주 만에 애리조나에서 열린 NASCAR의 승자 독식 결승전 진출권을 확보했습니다. 레딕은 267바퀴 중 98바퀴를 선두로 달렸으며, 메이저사이트 그 중 마지막 바퀴가 가장 중요했습니다.
1993년 시카고 불스에서 열린 피닉스와의 경기에서 6번의 NBA 우승 중 세 번째 우승을 차지한 조던은 “어린 아이가 엉덩이를 날려버렸습니다.”라고 말했습니다. “그가 자랑스럽습니다. … 그는 그냥 놓아주었고 그는 그냥 도전했습니다. 다행입니다. 다행입니다. 우리는 그것이 필요했습니다.” 카지노사이트
레딕은 홈스테드 트랙을 좋아하는데, 그가 가장 좋아하는 부분은 마지막 두 턴인 3번과 4번 턴입니다. 스릴 넘치는 마무리로 타이틀 샷을 할 수 있었던 트랙이었기 때문에 지금은 더 좋아할 수도 있습니다.
레디크는 “위험을 감수하고 성과를 거두었습니다.”라고 말했습니다. “더 이상 무슨 말을 해야 할지 모르겠습니다. … 지금이 맞으면 저기서 꽤 미친 짓을 할 수 있습니다.”
마지막에 레딕의 움직임은 홈스테드 기록인 33번째 리드 체인지였습니다. 블레이니가 2위, 레딕의 차량 일부 소유주인 데니 햄린이 3위를 차지했습니다. 안전놀이터 플레이오프 드라이버들이 상위 6위를 차지했으며 크리스토퍼 벨이 4위, 체이스 엘리엇이 5위, 윌리엄 바이런이 6위를 차지했습니다.
정규 시즌 챔피언이자 라스베이거스에서 역전승을 거둔 지 일주일 후인 일요일에 폴에서 출발한 드라이버 레딕과 조이 로가노는 이제 피닉스에서 열리는 NASCAR의 최종 4위 중 2위를 차지하게 되었습니다.
23XI 레이싱의 퍼포먼스 디렉터인 데이브 로저스는 레딕에 대해 “그는 풍부한 재능을 가지고 있습니다.”라고 말했습니다. “그는 우승을 결심했습니다. 그는 그 일에 몰두합니다.”
레딕은 블레이니와 햄린에 이어 세 번째로 마지막 랩을 시작했습니다. 레딕은 낮은 곳으로 내려가 햄린 주변을 돌았고, 세 대의 차량이 벽을 따라 직선으로 안착한 후 레딕은 블레이니를 제치고 높은 위치를 유지했습니다.
우리는 이번 레이스에서 우승하기 위해 필요한 일을 할 것입니다.라고 레딕은 조던이 팔짱을 끼기 직전, 그리고 얼마 지나지 않아 우승을 축하하는 파이터처럼 주먹을 높이 들고 있는 팀 동료 버바 월리스가 축하 인사를 전하기도 전에 말했습니다. “우리는 우승을 위해 싸우고 있습니다.” 무료슬롯사이트
레디크는 2016년 지미 존슨, 2017년 마틴 트루엑스 주니어, 2018년 로가노, 2019년 카일 부시, 2020년 햄린, 2021년 바이런, 2022년 카일 라슨, 작년 벨과 함께 홈스테드의 9번째 우승자가 되었습니다.
로가노는 홈스테드에 온 8명의 플레이오프 드라이버 중 유일하게 시즌 피날레 출전권을 확보했습니다. 그는 하루의 대부분을 선수단 한가운데서 보냈습니다.
나머지 7명의 플레이오프 드라이버들은 모두 267바퀴의 대부분을 전방으로 향했습니다. 햄린이 두 바퀴를 남기고 선두를 달렸고, 라슨이 한 바퀴를 남기고 그 뒤를 이어 레딕이 마지막에 선두를 달렸습니다. 작년 홈스테드에서 2위를 차지했던 블레이니는 카지노사이트순위 “우승할 수 있는 좋은 기회를 잡았는데 마지막 한 바퀴가 그리 좋지 않았습니다.”라고 말했습니다.
벨과 바이런은 승자독식 파이널 4에서 마지막 두 자리를 차지할 수 있는 인사이드 트랙을 보유하고 있지만, 아직 출전권을 획득하지 못한 6명의 드라이버 중 누구라도 다음 주 마틴스빌에서 우승하기만 하면 출전할 수 있습니다.
그리고 챔피언십 위크에는 또 다른 반전이 있습니다. 조던이 수익 공유와 관련하여 NASCAR를 상대로 한 소송의 심리는 레딕이 사막에서 우승을 차지하기 6일 전인 11월 4일에 열릴 예정입니다.
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첫 번째 사고는 레이스 시작 약 25초 만에 저스틴 헤일리가 리키 스텐하우스 주니어의 앞좌석 끝에 내려앉아 스핀아웃되는 순간 발생했습니다. 피해도 없고 파울도 없습니다. 핸디캡 베팅 전략 녹색 깃발이 떨어진 이후 사실상 경기장 전체가 긴밀하게 얽혀 있었지만, 실제 피해를 입은 선수는 아무도 없었습니다.
헤일리는 랩 186에서 다시 회전하며 또 다른 주의 깃발을 가져왔습니다.
이따가 봐요.
1999년 NASCAR 서킷에 처음 포함된 이후 홈스테드-마이애미는 거의 항상 가을 레이스를 개최해 왔으며, 시즌 피날레를 여러 번 개최했습니다. 유일한 예외는 2020년(6월)과 2021년(2월)이었습니다. 하지만 NASCAR는 내년 3월 23일에 다시 열리며, 홈스테드는 적어도 한 시즌 동안 플레이오프 트랙이 되지 않을 것입니다. 슈팅 게임